伴隨著科學學技術設備的不斷發展和社會的的增加，高強度和耐用鋁合金304材質的分析和運用完整為裝修物料科技領域的兩個至關重要研究課題。軸是汽車的基本點零配件，在汽車賀駛過程中 中是可以很高的綜上效果，這樣需要兼具良好的的耐蝕化性、耐沖刺性和耐用性。當下，從進囗的軸的裝修物料一起來看，主要采用碳素鋼鋁合金304材質，根據目前國內的具體實施現狀，奧氏體鋁合金304材質的選定 是可以滿意這樣的標準要求。熔解高溫標準為1400~1440℃,相變點高溫分開為：Ac670℃,Ac740℃,Ms140℃和M32℃。相變點高溫是實施其熱治理 做法體系建設的重要的法律依據。馬氏體不不穩高溫為1048℃。該鋼1040℃10℃過程固熔治理 的組織化多見為板條奧氏體和密度較高的殘留物奧氏體；480~520℃高溫標準內的有效期治理 后耐腐蝕性和密度飆升；520℃有效期治理 會沉淀出的相MzC，-Cu和極富NbC,立于于加快建材的耐腐蝕性和韌度指標體系。所以說，有必要的條件首選高溫和時長來斷定有效期性治理 ，以收獲各個耐磨性的最加搞好團結。有效充分地的來滿足的最簡單的工藝分式的運算做實驗的時候和力學結構結構使用耐磨損性數據分析的基礎上上，有效充分地的來滿足的了對的工程力學結構結構使用耐磨損性和耐磨損性的規范，并來滿足的了制作工藝效率的橫縱和雙向會比較和選取，執行了四種問題熱正確處理最簡單的工藝模式，如表1如下。

表2示出17-4PH不銹鋼材料密度試驗檢測信息。從表2可以斷定，在不一樣的的用時體溫下，同時用時用時，520℃洛氏密度(HRC)高達最低值；用時體溫一致，用時用時不一樣的，用時用時越長，密度越高。整合研究分析兩個狀態，在520℃6h用時時,HRC高達最低值。

 

17-4PH304不銹鋼破壞性實驗表3示出17-4PH不銹鋼304壞掉能疲勞試驗信息。從表3能能看不出，在的不同于的實效溫度下，同種實效時長，520℃實效消耗體積計算一定，耐腐性好；實效溫度的不同，實效時長的不同于，實效時長越長，耐腐性越分明。一體化剖析兩個事情，在520℃6h其耐腐能非常好。

17-4PH不銹鋼圓管影響功效實驗室檢測表4示出17-4PH不銹鋼管波動能考試統計資料。從表4可不就能夠發現，跟著時限溫度表和準確時間的添加，脫落可塑性也會隨著添加。綜上強度和損壞耐壓試驗，可不就能夠發現是520℃6h會出現波動代謝功谷值。