GH710鋁金屬不是種高Al、Ti占比的難出現變形的鎳基高溫度鋁金屬,具的彎曲剛度、高溫度和疲倦耐磨性,是在900℃上具高剛度、化耐磨性和組織安排安全穩定量分析,主耍中用制作業廠高推重比、率起思想渦件,也可制作業廠綜合管道煤氣鍋輪旋轉葉,作業溫度電動車續航980℃。
種元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423標準測試的雜物屬性。
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材質的質量標準規定
GB/T 14992 高溫鎳鋼和的材料間氧化物高溫的材料的定義和鋼種
HB/Z 140 民用航空用炎熱金屬熱辦工院藝
HB 5423 航班用GH710錳鋼餅坯鍛件
熔練制作工藝
形變耐熱合金用到負壓傳器爐+負壓自耗重熔、或負壓傳器爐+電渣重熔熔鑄技術。
溶化氣溫范固
融點1245℃±l5℃
容重
8. 08g/cm3
磁塊能
硬質合金無帶磁
應用簡介
錳鋼已APP在制造技術渦軸打火機整體布局渦,應APP在噴氣式飛機及石油勘探發電站機。
硬質合金屬經時間后,高的工作溫度延性、常溫拉長密度和妥協密度都清晰越來越低。時間工作溫度愈高越來越低大幅度愈大,但高的工作溫度密度的發生改變較小。經850℃、950℃時間后,硬質合金屬的冷熱水疲勞過度猶豫針狀,相的揮發而降信-在850℃時間后的原料經進行熱正確處理后,其可找回90%,延性可找回到以往的的水平。